برج خنک کننده و کولینگ تاور

انواع فن محوری برج خنک کننده الف) فن با تیغه آلومینیوم AL ب) پروانه با پره فایبرگلاس FRP ج) فن محوری با تیغه پلی آمید PE الف) فن برج خنک کننده آلومینیوم رایج ترین نوع سیستم هوادهی و هوارسانی در کولینگ تاور استفاده از تیغه آلومینیوم می‌باشد. جنس پره در این مدل تماماً آلیاژ آلومینیوم (aluminum alloy) می‌باشد. آلومینیوم به دلیل نرم بودن می‌تواند به راحتی تحت شکلهای ایرودینامیکی مناسب شکل پذیری داشته باشد. بهترین مقطع ایرودینامیکی در سیستم‌های جابجا کننده هوا نوع مقطع ایرفویل (airfoil) می‌باشد. مقطع ایرفویل در تیغه فن برج خنک کن سبب کاهش شدید فشارهای مربوط به نیروی دراگ (تلاطمی) می گردد. تیغه‌های آلومینیوم به صورت شاخه‌ای توسط دستگاه اکسترود تولید می‌شوند. قالب ایرفویل در پره های آلومینیومی دارای عرض 27 سانتی‌متر است که عموماً در تیپ 4 پره الی 6 پره عرضه میشوند. زاویه استاندارد تنظیم تیغه‌های پروانه آلومینیوم در برج خنک کننده بین 14 الی 16 درجه می‌باشد. کاهش زاویه در پره‌ها سبب کاهش میزان ظرفیت هوادهی(air flow) و افزایش زاویه تنظیم سبب افزایش لرزش می‌شود. کاتالوگ فن محوری آلومینیوم برج خنک...

انواع برج خنک کننده جریان القایی  برج خنک کن با توجه به نحوه تماس و ارتباط بین آب داغ و هوای سرد بیرون به دو دسته ارتباط مستقیم (برج خنک کن مدارباز) و ارتباط غیر مستقیم (برج خنک کن مداربسته) تقسیم می شود. برج خنک کننده باز یا تر یکی از رایج‌ترین انواع برج خنک کاری با مدارباز که سبب خنک‌شدن آب در یک مدارباز تا نزدیکی دمای‌مرطوب می‌گردد برج‌خنک‌کن مدارباز  برج خنک کننده مرطوب  می‎باشد. این برج خنک کن پر کاربردترین نوع خنک کننده صنعتی در میان انواع کولینگ تاور محسوب می‌شود. این سیستم با ایجاد یک مساحت معین از پرکن یا پوشال سبب ارتباط آب با هوای خشک(بدون رطوبت) می‌گردد. در این تماس بین دو سیال آب و هوا در انواع برج خنک کن باز هوا از آب گرما دریافت کرده و آب نیز دچار میزان کمی تبخیر شده و خنک‌تر می شود. برج خنک کننده بسته یا خشک  اگر مدارچرخشی آب در سیستم خنک‌کاری یک کولینگ‌تاور در یک سیکل کاملاً بسته و ایزوله صورت پذیرد، عملاً تماس بین جریان گردشی آب و جریان هوا به صورت غیرمستقیم انجام می‌پذیرد و به آن نوع سردکن، برج خنک کننده مداربسته گفته می‌شود. کولینگ تاور مداربسته ...

نحوه عملکرد نازل برج خنک کننده جریان آب گرم ورودی به کولینگ تاور از قسمت فلنچ ورودی وارد سیستم توزیع و پاشش آب می‌گردد. این قسمت شامل لوله‌هایی است که آب گرم را در قسمت‌های مختلف پاشش می‌نماید. نازل برج خنک‌کننده در قسمت‌های مختلف لوله‌های انشعابی قرار گرفته و در فواصل معین نصب می‌گردد. جریان آب ورودی از خروج تعداد معینی نازل شروع به پاشش بر روی سطوح خنک کننده یا پکینگ مدیا (packing media) می‌نماید. این پاشش آب در شعاع معینی توسط تعداد معینی نازل سبب پوشش کامل سطح پکینگ‌ها و در نتیجه سرد شدن آب در برج می‌شود. بهترین عملکرد نازل برج خنک کننده در زمانی صورت می پذیرد که سطوح پوشالی یا پدهای سلولزی به طور کامل تحت پوشش کامل جریان آب قرار گیرد. به فرآیند خیس شدن کامل پکینگها در کولینگ تاور همپوشانی نیز گفته می‌شود. به هر میزان افشانک عملکرد و پاشش بهتری داشته باشد همپوشانی بهتر صورت می‌پذیرد. عملکرد صحیح سیستم توزیع آب موجب می شود که در عمل فضای خالی کمتری (Void Space) دیده شود. راندمان افشانک برج خنک کننده در اصل نسبت اختلاف فشار (خروجی - ورودی) به فشار ورودی دوش‌ها قلمداد می‌شود . به هر م...

نحوه محاسبه ظرفیت کندانسور هوایی ظرفیت کندانسور هواخنک تابعی از میزان سطح انتقال حرارت کندانسور و مقدار هوادهی فن ایرکولر می‌باشد. همچنین به هر میزان که سطح بیشتری از لوله‌های انتقال‌ انرژی (کویل) در کندانسور استفاده شود ظرفیت دستگاه نیز افزایش خواهد یافت. بنابراین واحدهای خنک‌کننده پرظرفیت نیازمند سطح لوله‌های بیشتر(متراژ کویل بزرگتر) و میزان هوارسانی بیشتری می‌باشد. در اغلب موارد در طراحی کندانسور هوایی یا درای کولر مجبور به استفاده از دو یا چند مدار کویل و تعداد زیادی فن هوا رسانی(پروانه) می‌باشیم. به منظور محاسبه ظرفیت کندانسور هوا خنک می توان از فرمول های به کار رفته در بخش برج خنک کننده نیز بهره جست. در بخش  محاسبات برج خنک کننده  می‌توانید از معادلات لازم جهت محاسبه ظرفیت کندانسور بهره بجویید. انواع فن در سیستم کندانسورهای هوایی فن یا پروانه در کندانسورهای هوایی اغلب از نوع جریان محوری یا آکسیال(Axial flow) به کاربرده می‌شود که بازده نسبتاً بیشتری از پروانه های مدل گریزازمرکز یا سانتریفوژ حلزونی دارد. فن های آکسیال یا محوری به کار برده شده در کندانسورهای هوایی در شرایط...

اجزای اصلی قطره گیر کولینگ تاور چکه گیر های برج خنک کننده از بخش ها و قسمت های مختلفی تشکیل می شوند. در قطره گیر های تیغه ای اجزای اصلی این تحهیز عبارتند از اسپیسر و تیغه قطره برگردان. اسپیسرها وظیفه ایجاد فاصله معین در بین تیغه های قطره گیر را بر عهده دارند. فاصله بین تیغه های قطره گیر کولینگ تاور معادل با 20 الی 45 میلی متر می باشد. در قطره گیرهای لانه زنبوری نیز این تجهیز از دو بخش اساسی متشکل گردیده است. بخش اول همان ورق هایی با ضخامت بین 400 الی 800 میکرون می باشد. قسمت دوم قطره گیر لانه زنبوری نیز همان چسبی است که سبب اتصال ورق ها به یکدیگر می شود.   انواع قطره گیر کولینگ تاور 1-لانه زنبوری 2-تیغه ای   قطره گیر لانه زنبوری کولینگ تاور   قطره گیر لانه زنبوری (cellular type) یکی از رایج ترین و با راندمان ترین انواع قطره گیر در  کولینگ تاور  به شمار می آید. این مدل دریفت المیناتور دارای ظاهری به شکل لانه زنبوری (شش گوشه) می باشد. متریال عمده قطره گیر های تیغه ای گرانول پلیمرهایی همچون PVC یا PP می باشد. ضخامت ورق های بکار رفته در این مدل قطره گیر کولینگ تاور ...